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AIDAnova zum Start in die Wintersaison in Hamburg eingetroffen

Nach einer Sommersaison in Kiel hat AIDAnova am Samstag den Hafen von Hamburg erreicht. Von dort aus wird das Schiff bis Ende April jede Woche zu Kreuzfahrten in den Norden aufbrechen.

AIDAnova. (Foto: AIDA Cruises)
AIDAnova. (Foto: AIDA Cruises)

➤ AIDAnova hat ihr Winterquartier erreicht. Von Hamburg aus geht es in den kommenden Monaten zu Kreuzfahrten nach Skandinavien und Nordwesteuropa.

➤ Dass AIDA mit der AIDAnova ein so großes Schiff für Winterkreuzfahrten ab Hamburg einsetzt, liegt daran, dass diese Touren in den vergangenen Jahren stark an Beliebtheit gewonnen haben.

➤ Derweil hat sich AIDAprima nach gut zwei Jahren Dauerpräsenz im Hamburger Hafen in Richtung Orient verabschiedet.

Von Steffen Gaux
Von Steffen Gaux

AIDAnova hat am frühen Samstagmorgen (11.11.) den Hafen von Hamburg erreicht. Nach einer erfolgreichen Sommersaison, in der das Schiff jeden Samstag von Kiel aus abwechselnd zu Kreuzfahrten nach Skandinavien und Norwegen aufbrach, beginnt für das 2018 in Dienst gestellte Schiff nun die Wintersaison. Von Hamburg starten nun Woche für Woche drei verschiedene Reisen: Es geht zu den Metropolen Nordwesteuropas, nach Südnorwegen und nach Norwegen & Dänemark.

Es ist da erste Mal, dass AIDAnova eine komplette Saison in Hamburg stationiert wird. Bislang waren neben Kiel nur Palma de Mallorca und Las Palmas de Gran Canaria die Basishäfen des Kreuzfahrtschiffes.

Winter-Kreuzfahrten ab Deutschland sind mittlerweile sehr beliebt

Nun also Hamburg - und das in der Wintersaison. Dabei denken viele bei Kreuzfahrten im Winter doch vor allem an die Karibik, aber auch andere Ziele mit Sonnengarantie wie Südostasien, den Orient oder mindestens mal die Kanarischen Inseln. Es ist wohl auch ein bisschen der Corona-Pandemie geschuldet, dass Kreuzfahrten ab Deutschland auch im Winter auf der Beliebtheitsskala stark nach oben gerutscht sind.

In den zurückliegenden Wintern 2021/22 und 2022/23 war  AIDAprima in Hamburg stationiert - zunächst auch mangels Alternativen, da viele Länder der klassischen Fernziele pandemiebedingt ihre Häfen noch geschlossen hielten. Und was geschah? Die Winterreisen ab Deutschland entwickelten sich zum Kassenschlager. Das Reisen wurden offenbar so gut gebucht, dass AIDA sich entschloss, nun mit AIDAnova eines der beiden größten Schiffe der Flotte in diesem Gebiet einzusetzen.

Neue Routen ab Hamburg in der Wintersaison 2023/24

Dass nun ein größeres Schiff eingesetzt wird, ist aber nicht die einzige Neuerung für die nun beginnende Wintersaison: Fuhr AIDAprima ausschließlich die Route „Metropolen ab Hamburg“ (einzige Ausnahme: Festtagsreisen nach Norwegen über Weihnachten und Silvester im vergangenen Winter), fährt AIDAnova nun zwischen November und April drei verschiedene jeweils siebentägige Routen:

  • Metropolen ab Hamburg
  • Südnorwegen ab Hamburg
  • Norwegen & Dänemark ab Hamburg

Das Festtagsprogramm weicht aufgrund der Lage der Feiertage etwas ab.

AIDAprima verbringt den Winter im Orient

AIDAprima hat sich derweil aus Hamburg verabschiedet. Das Schiff war nun gut zwei Jahre (Oktober 2021 bis November 2023) in Hamburg stationiert und hat nahezu jeden Samstag zum Passagierwechsel in der Hansestadt festgemacht. Die anstehende Wintersaison verbringt AIDAprima im Orient. Zurzeit befindet sich das Schiff auf dem Weg dorthin.

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➤ AIDAnova in Zahlen

  • Baujahr: 2018
  • Bauwerft: Meyer-Werft, Papenburg
  • Taufe: 31. August 2018 in Papenburg während eines Open-Air-Konzerts mit Star-DJ David Guetta
  • Taufpaten: eine hessische Familie (ausgesucht durch eine Jury); Taufkapitän: Boris Becker
  • Indienststellung: 19. Dezember 2018
  • Länge: 337 Meter; Breite: 42 Meter; Tiefgang: 8,60 Meter; Anzahl Decks: 20
  • Vermessung: 183.858 BRZ (Bruttoraumzahl)
  • Höchstgeschwindigkeit: 21 Knoten (38,9 km/h)
  • Anzahl Passagierkabinen: 2626
  • Kapazität: ca. 5200 Passagiere (normal), ca. 6600 Passagiere (maximal)
  • Essen & Trinken: 17 Restaurants, 18 Bars
  • Besonderheiten: AIDAnova gehört zu den größten Kreuzfahrtschiffen überhaupt und war weltweit das erste, das vollständig mit Flüssiggas (LNG) betrieben wird. Dies ist wesentlich umweltschonender als der Einsatz von Dieselkraftstoffen. Dafür wurde AIDAnova 2019 mit dem Umweltzeichen „Blauer Engel“ ausgezeichnet.

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